La nouvelle norme EN 1501-1 relative aux véhicules de collecte à chargement arrière (B.O.M.) avait déjà été complètement révisée et publiée en 2011, mais désormais aussi amendée A1 sur certains détails dans sa nouvelle version 2015.

Les spécifications relatives aux marchepieds ont été précisées :

- En cas de marchepied(s) étroit(s) de 35 cm de large, la vitesse maximum en cas de présence ripeur est réduite à 25 km/h au lieu de 30 km/h

 - Les marchepieds coulissants ou bipliants doivent assurer automatiquement que l'équipier de collecte dispose de la totalité de la surface pour poser ses pieds.

- Les signaux en cabine ont été mis à jour (rouge en cas de présence, et clignotant en cas d'inhibition d'urgence des sécurités marchepied)

Les normes de Barrière Immatérielle et de Rehausse de trémie sont à jour.

Les fabricants de FAMAD ayant été impliqués depuis fin 2013 sont à jour et garantissent ainsi au mieux la sécurité des personnels de leur clientèle d'utilisateurs publics et prestataires privés.